We hebben goed geslapen, maar om een uur of half 7 worden we wakker van de kou. De wekker stond op 7 uur, want we hebben een lange reisdag voor de boeg, dus het was niet zo heel erg. Jan zet even de verwarming aan en binnen 10 minuten is het lekker binnen. We gaan douchen en zien daar dat het 40 F (4,4 C) is. Geen wonder. Het is een strak blauwe hemel en dan wil het natuurlijk ook wel afkoelen.
Om 8 uur even langs het dumpstation en dan tanken in Tok. Wel fijn deze diesel, dan hoef je tenminste niet van pomp naar pomp te rijden.
Je ziet toch de wonderlijkste combinaties rijden hier. Deze kende ik nog niet: een truckcamper met een flinke caravan er achter.
Om half 12 Yukon time (een uur later dan Alaska time) passeren we de grens. De douane beambte was niet bijzonder vervelend, maar ook niet echt aardig. Ze vroeg naar groente en fruit, dus alles wat we bij ons hebben, hebben we nog. We werken nu weer met het metrisch stelsel, dus zetten de auto van mijlen op kilometers. De thermometer verspringt dan ook en laat zien dat het 15 C is. Wij houden Alaska time aan, want morgen gaan we weer naar Alaska en dan wordt het wel heel verwarrend. De hele weg voert tot nu toe langs vergezichten met meertjes en watertjes. Hier in Yukon is het weer een echte toendraweg, die hoger dan de omgeving ligt. Voor de daadwerkelijke grenspost konden we het bord Yukon niet fotograferen, omdat er 2 bussen bejaarden voor stonden. Dan krijgen we achter elkaar veel roadworks. Meestal kunnen we gewoon doorrijden over een onverhard stuk waar de weg een stukje omgelegd is. Ook moeten we weleens stoppen en achter een pilot car aan rijden.
Bij km 1800 gaan de zonnebrillen af en rijden we een bui in. De komende 2 uur rijden we bui in en bui uit. Het wegdek wordt beter. Bij Kluane River Recreation Area stoppen we voor de lunch en bakken een uitsmijter. We kijken eerst even bij de rivier, maar zien geen beren. De zalmen zijn hier nog niet, dat duurt nog even.
Weer op pad en bij Destruction Bay stappen we even uit, de giftshop in. Er staat een bus en alle pasagiers hebben een naamplaatje om hun nek hangen. We moeten er niet aan denken. Een schoolreisje is minder strak geregeld.
De natuur wordt steeds mooier. We rijden langs Kluane Lake, waar we een hele poos zicht op hebben aan onze linkerkant. Het visitor center van Kluane NP staat op een soort wad lijkt het wel. De rivier heeft een enorm brede bedding, maar de stroom is maar smal. Meestal zo te zien. We genieten van de bergen van de Kluane Range met hun witte toppen. Die gaan achter ons bijna naadloos over in de St. Elias Range met toppen tot 5900 m. In de Kluane Range ligt Canada's hoogste top.
Bij Haines Junction slaan we af de Haines Hwy op. Het laatste stuk van de weg was al goed, maar nu komen we op een soort biljartlaken, kilometers lang.
Bij km 195,5 slaan we linksaf naar de Dezadeash (spreek uit: Dez-dee-ash) Campground. Een kleine Yukon Government camping met 20 plekken aan het meer. Behalve pit toilets zijn er geen voorzieningen en er is ook geen bereik. De plekken zijn wel klein. We rijden bijna helemaal rond en nemen plek 20. We zetten rechts de duploblokken eronder en betalen met het enveloppensysteem CAD 12,-. We dachten eerst dat we helemaal alleen waren, maar achterop stond nog een camper en er kwam er nog een. Een busje was hier blijkbaar voor dagrecreatie en ging net weg. Het is wel koud hier, een graad of 11. Het belooft ook een koude nacht te worden. Hopelijk blijft het droog voor de bbq.
Hoewel het flink is gaan waaien en er af en toe een spettertje valt, steekt Jan toch de bbq aan. Hij sprokkelt verschillende soorten hout en dus zal het wel een lekker rokerig vleesje worden. Braadworsten en nog een, niet zo heel mals, biefstukje van gisteren met tomatensalade en hashbrowns. Niet de blokjes, maar de geraspte aardappels. Die bevielen gisteren uitstekend en onthouden we voor volgend jaar. Lekker en makkelijk. Een beetje French Fry seasoning erop, jammie.
Na het eten gaat het weer regenen en dat blijft het min of meer doen. In bed met de laptop en de bak ijs is het goed toeven.
We kwamen om half 5 (Alaska time) aan en hebben een kleine 500 km gereden vandaag. Dit kostte iets meer dan een halve tank diesel. Het is de hele dag tussen de 55 en 60 F (12,7 en 15.5 C) geweest en in buiengebied tussen de 7 en 10 C.